磁懸浮軸承 的微動磨蝕是由于兩接觸體間發生伴有氧化腐蝕作用的小振幅往復滑動所造成的磨損現象，常發生在有往復擺動或受到振動影響的滾道面與滾動體之間，也可發生在配合表面之間。當汽車或機器作為貨物在火車上運輸時，鐵軌接頭處的沖擊常使汽車或機器中的軸承發生這類損傷。其產生的原因：在靜止狀態下長期受到脈動負荷和氧化腐蝕，逐漸形成了這種磨損形式，即使負

　　 　　角接觸軸承分為單列角接觸軸承和雙列角接觸軸承兩類，用于高頻電機和離心分離機。角接觸軸承是一種具有通用匹配和基本設計的軸承。 角接觸球軸承 主要用于輕載高速旋轉，要求軸承具有高精度、高轉速、低溫振動和固定的使用壽命。那么如何保養軸承呢? 　　1.當運行一段固定時間(或維護期)后，徹底拆卸軸承; 　　2.用柴油或煤油浸泡軸承，有技術條件的打開

　　洛陽眾悅精密軸承有限公司向大家介紹幾種辨別 超低溫軸承 質量的常用方法： 　　一、表面是否有渾濁的油跡 　　由于國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上很粘稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。這在購買進口

　　 角接觸球軸承 的特點是它既能承受徑向載荷又能承受單方向軸向軸向載荷。接觸角越大，承受軸向載荷越大，接觸角越小，承受軸向載荷就越小。反之，接觸角越小，承受徑向載荷的能力越大，也越適用于高速應用的場合。根據不同工況條件，它可以有多種組配方式以獲得不同的承受徑向和軸向載荷能力，并滿足高轉速和徑、軸向高剛度的要求。因此它被廣泛應用于精密機床的主軸中。 　

　　當過盈量較大時，可采用加熱箱、油浴加熱或感應器加熱 航天軸承 來安裝，加熱溫度范圍為80℃～100℃，較高不能超過120℃。同時，應用螺母或其它適當方法緊固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。 　　航天軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷。在過盈量較小的情

　　 高速電機軸承 是一些大型機械設備中的重要部件，今天，洛陽眾悅精密軸承有限公司就跟大家說說軸承在運輸時的注意事項有哪些。 　　在運輸高速電機軸承時，要注意保持部件的水平，嚴謹碰撞和擠壓，更不能淋雨，存放處還要保持平整。當多個軸承進行運輸和保存時，要注意一定的平整隔離。軸承一般都會有吊裝孔，可以旋入吊環螺栓安全起吊安全性更好。 　　為了提高高速電機

　　 超低溫軸承 作為一種機械配件，有一定使用年限，使用一段時間后，當軸承受損到一定程度，就需要及時的對軸承進行更換?？墒?，什么時候需要更換軸承，又如何判斷軸承是不是需要報修呢?眾悅軸承來教您。 　　1、通過專業儀器在判斷軸承的工作狀態，決定軸承是否需要報修。比如說使用HD—1型儀器，當指針已經由警告區接近危險區，而在采取改進潤滑等措施之后但指針并沒有

　　 航天軸承 是精密性較高的一個部件，比較容易損壞，所以，在存放的時候就要特別的注意。今天，洛陽眾悅精密軸承有限公司就跟大家說說它的存放。 　　對于軸承的存放，在出廠之前就要做好一定的保障，涂上防銹油，用薄膜包裹，并且溫度要保持常溫，保存環境的濕度也不宜過大，不大于60%，超過有效期后，應及時保養。一般，這種包裝的防銹有效期一般3-6個月。超過有效期

　　 　　 高速電機軸承 的潤滑劑不合適、過大載荷、過大預壓、過大過盈量、金屬粉末等的異物咬入等等情況都會造成軸承的損壞，在軸承損壞之后要充分了解軸承的使用情況，弄清楚事故發生的狀況，在結合軸承損傷情況和多種原因進行考察，就可以防止再次發生。下面就來介紹軸承損傷原因以及補救措施。 　　1.軸承剝離 　　軸承再承受載荷旋轉時，內圈、外圈的滾道面或滾動

　　 　　對于 航天軸承 這樣的設備來說，往往對精度要求較高，一旦安裝、使用方法或者保養不當，都可能會帶來各種各樣的問題，比如說在軸承使用時出現了晃動過大的問題，這是怎么回事呢? 　　1、安裝螺栓松動，造成工作時晃動。遇到航天軸承工作時晃動首先就要立即檢查所有內外圈安裝螺栓。查看是否有松動現象并按要求緊固。 　　2、有可能是支撐航天軸承的鋼結構的鋼